logotype
  • Продукция
    • Георадары
    • Сейсморазведка
    • Электроразведка
    • Дополнительное оборудование
    • ПО
    • Корпоративная атрибутика
  • Геофизические изыскания
    • Автомобильные дороги
    • Воздушные линии электропередач
    • Гидротехнические сооружения
    • Гражданское и промышленное строительство
    • Железные дороги
    • Инженерно-экологические изыскания
    • Магистральные трубопроводы и нефтегаз
    • Месторождения полезных ископаемых
    • Обследование водоёмов (реки, водохранилища, моря)
    • Объекты атомной и гидроэнергетики
    • Сейсмомикрорайонирование
    • Территории аэропортов
  • Центр знаний
    • Курс «Применение георадаров серии «ОКО»
    • Краткий курс «Обучение сейсмоакустическому контролю качества свай с применением ИДС-2»
  • О компании
    • О компании
    • Контакты
    • Оплата и доставка
    • Новости
    • Сертификаты соответствия
Сделать запрос
+7 495 641-2-641 8 800 5-506-506
Eng
  • Главная
  • /
  • Геофизические изыскания
  • /
  • Автомобильные дороги
  • Автомобильные дороги
  • Воздушные линии электропередач
  • Гидротехнические сооружения
  • Гражданское и промышленное строительство
  • Железные дороги
  • Инженерно-экологические изыскания
  • Магистральные трубопроводы и нефтегаз
  • Месторождения полезных ископаемых
  • Обследование водоёмов (реки, водохранилища, моря)
  • Объекты атомной и гидроэнергетики
  • Сейсмомикрорайонирование
  • Территории аэропортов

Автомобильные дороги

Специализированные разработки
Для автомобильных дорог
Изучение инженерно-геологических условий участков, подверженных деформациям:
  • определение залегания грунтовых вод и наличия верховодки
  • картирование кровли скального основания
  • выявление зон распространения специфических грунтов (торфы, илы, засоленные грунты и т.д.)
  • определение положения кровли многолетнемерзлых пород
  • изучения таликов, криопегов
  • изучение динамики мерзлотных явлений (зоны сезонного промерзания)
  • картирование подземных коммуникаций

 

Изучение опасных инженерно-геологических процессов:

  • оползни
  • плывуны
  • карстовые явления

 

Изучение состояния конструктивных слоев дорожной одежды:

  • определение толщины конструктивных слоев дорожной одежды
  • выявление просадок
  • выявление разуплотненных и обводненных участков

 

Контроль соответствия состояния дорожной одежды проектной документации
Георадарные исследования с целью определения мощности слоя гравийной насыпи

Георадарное обследование участка проводилось георадаром «ОКО-3» с антенной АБ-1700 Мгц в режиме пешеходного профилирования: прибор непрерывно перемещался вдоль линии профилей наблюдения, со скоростью 3-5 км/ч (скорость движения зависит от выбранных параметров съемки и поверхностных условий).

Управление прибором и регистрация информации осуществлялись через персональный компьютер.

Сущность обработки георадиолокационных данных состоит, прежде всего, в выделении полезного сигнала на фоне помех и шума. С помощью разнообразных приемов преобразования сигналов помехи и шумы по возможности ослабляются или удаляются с записи, а полезные волны подчеркиваются.

Обработка данных георадиолокации осуществлялась в программах “GeoScan” и «Анализ-7» (ООО «Логис») и включала в себя следующие процедуры:

—          коррекция шкалы, длины профиля;

—          задание параметров визуализации данных,

—          задание параметров усиления (для получения записи, контрастной по всей длине);

—          вычитание среднего (используется для удаления возможной синфазной помехи, а также сигнала прямого прохождения);

—          полосовая фильтрация (улучшение соотношения сигнал-шум),

—          преобразование Гильберта.

Для определения скорости при пересчете временного разреза в глубинный, использовались данные о мощности слоя щебня в контрольных точках, предоставленные Заказчиком. Обработанные по описанному выше алгоритму данные поступали на интерпретацию.


Интерпретация георадарных данных проводилась с использованием атрибутного анализа в приложении к «Анализ-7 ». В блок атрибутного анализа входят следующие виды атрибутов:

—          максимальное абсолютное значение амплитуды Amax;

—          время, на котором определяется максимальное значение амплитуды Tmax;

—          энергия сигнала ∑A(t)2Δτ, где Δ -интервал дискретизации;

—          спектр Фурье для каждой трассы;

—          площадь нормированного спектра Sn;

—          средневзвешенная частота fcb =∑Aifi /∑Ai   (AI-спектральная амплитуда);

—          Q-фактор. (Значение Q-фактора может быть определено как отношение ширины спектра отраженного сигнала, определенного по уровню 0.7 от максимума, к центральной частоте спектра: Q=Δf /fmax;

—          отношение площади нормированного спектра к средневзвешенной частоте;

—          коэффициент корреляции между ансамблями соседних трасс.

Перечисленные атрибуты определяются внутри заданного интервала Δt, который привязан к пропикированной отражающей границе, либо определяются в скользящем окне.

 

Пример определения подошвы слоя щебня (Профиль19). Синяя метка соответствует точке, где мощность щебня была определена путем вскрытия (55см):

 

Оценка соответствия толщины конструктивных слоев дорожной одежды по толщине и однородности

определение области распространения пустоты под твердым искусственным покрытием в районе обнаруженного провала

Определение причин деформации покрытия площадки из тротуарной плитки

Выводы

Обращаясь к нам, Вы получаете подробный технический отчет о проведенных изысканиях и необходимую документацию, а также актуальные рекомендации профессиональных геофизиков. Стоимость работ уточняйте в контактах.

Анализ-7. Модуль «Асфальт». Специализированный программный комплекс для автомобильных дорог
Подробнее
Георадар «ОКО-3» автомобильный комплект
Подробнее
Бетоноскоп СК-1700 3D
Подробнее
Асфальтомер
Подробнее
  • Продукция
    • Георадары
    • Сейсморазведка
    • Электроразведка
    • Дополнительное оборудование
    • ПО
    • Корпоративная атрибутика
  • Геофизические изыскания
    • Автомобильные дороги
    • Воздушные линии электропередач
    • Гидротехнические сооружения
    • Гражданское и промышленное строительство
    • Железные дороги
    • Инженерно-экологические изыскания
    • Магистральные трубопроводы и нефтегаз
    • Месторождения полезных ископаемых
    • Обследование водоёмов (реки, водохранилища, моря)
    • Объекты атомной и гидроэнергетики
    • Сейсмомикрорайонирование
    • Территории аэропортов
  • Центр знаний
    • Курс «Применение георадаров серии «ОКО»
    • Краткий курс «Обучение сейсмоакустическому контролю качества свай с применением ИДС-2»
  • О компании
    • О компании
    • Контакты
    • Оплата и доставка
    • Новости
    • Сертификаты соответствия
Социальные сети
Свяжитесь с нами
Политика конфиденциальности
Контакты
Офис

Адрес: 111024, г.Москва, ул. Авиамоторная,
д.12, офис 508 (ДД Лефортово)

Тел./факс: 8 800 5-506-506; +7 (495) 641-2-641

© ГЕОТЕХ 2003-2025. Все права защищены