Асфальтомер предназначен для бесконтактного и контактного измерения толщины верхнего слоя дорожной одежды в реальном времени. Асфальтомер прост и удобен в использовании. Благодаря автоматической обработке получаемых данных, позволяет пользователю проводить измерения без приобретения специальных навыков.
Георадар «ОКО-3» – это новая серия скоростных высокопроизводительных георадаров «ОКО», позволяющая проводить зондирование в три раза быстрее при увеличении качества радарограммы. В работе с георадаром «ОКО-3» клиенты могут использовать планшеты, смартфоны, ноутбуки и др., осуществлять высокоточную координатную привязку, использовать новые опции программного обеспечения. Для формирования полного универсального комплекта необходимо подобрать линейку антенных блоков, решающих именно ваши задачи.
Уникальная разработка, не имеющая аналогов в России – Георадар ОКО-3 с подводным антенным блоком. Данная комплектация предназначена для проведения работ с погружением прибора на глубину до 10 метров. Центральная частота в 700 Мгц обеспечивает широкий круг возможностей по обследованию состояния подводной части бетонных конструкций.
Комплекс георадарный “ГеоКарт 2D” для поиска скрытых подземных коммуникаций – трубопроводов, кабелей, коллекторов, дренажных сетей и пр.
Комплекс позволит определить глубину залегания и расположения в пространстве инженерных сетей.
Комплект георадара ОКО-3 с двухчастотным антенным блоком АБ-400/900М3 позволяет работать на глубинах до 5 и 2,5 метров соответственно (в зависимости от типа грунта). Центральная частота — 400 и 900 МГц, при этом разрешающая способность 0,15 и 0,08 м. Моноблок работает непосредственно с компьютером или планшетом через Wi-Fi. Предназначен для работы в стандартных условиях использования, в том числе в помещении. Параметры работы комплекта зависят от используемого регистрирующего устройства – обычного/промышленного ноутбука или блока обработки.
Автомобильный комплект георадара “ОКО-3” создан для проведения скоростного мониторинга автодорожных покрытий. Антенный блок крепится к любому типу автомобилей и позволяет проводить исследования с отрывом от поверхности и со скоростью до 80 км/ч.
